SEO voor garages in Rotterdam

Je werkplaats moet lokaal gevonden worden, je occasions regionaal. Dat zijn twee verschillende SEO-problemen onder één dak.

SEO voor een garage is verwarrender dan het lijkt, omdat de meeste garages twee bedrijven tegelijk zijn. De werkplaats is een lokale dienstverlener: iemand zoekt een APK of onderhoud in de buurt en kiest op nabijheid, prijs en vertrouwen. De occasionverkoop is iets heel anders: daarvoor rijdt iemand desnoods vanuit Dordrecht of Gouda naar je toe, mits de auto klopt. Behandel je die twee hetzelfde, dan doe je beide half.

De werkplaats: lokaal, prijsgedreven, vol ketens

Zoekopdrachten als “APK Rotterdam”, “APK keuring Prins Alexander”, “garage in de buurt”, “airco bijvullen Rotterdam” en “distributieriem vervangen kosten” zijn de brood-en-boter van je werkplaats. Twee dingen vallen daarbij op.

Ten eerste wordt er op prijs gezocht. Een APK is voor de meeste mensen een verplichte uitgave zonder emotie, en er wordt gewoon vergeleken. Wie zijn APK-prijs op de site zet, wint van wie “neem contact op voor een offerte” schrijft. Zet er ook bij wat wel en niet inbegrepen is (afmelding, herkeuring) want dat is precies waar mensen zich aan ergeren.

Ten tweede is je concurrentie hier zwaar: Kwik-Fit, Profile, Bosch Car Service en de merkdealers hebben landelijke domeinen met veel autoriteit en een keurige vestigingspagina per locatie. Op een generiek zoekwoord als “APK” haal je die niet in. Waar je ze wél verslaat is op nabijheid en op vertrouwen. In de lokale resultaten telt afstand tot de zoeker zwaar mee, en daar staat een ketenfiliaal in Zuid niet tussen als de zoeker in Hillegersberg staat. Combineer dat met echte reviews van klanten die je bij naam kent, en je hebt iets wat een keten niet heeft.

Specialisatie is je sterkste zoekwoord

Het meest onderschatte zoekgedrag in deze branche is merkgericht. Mensen typen “BMW specialist Rotterdam”, “Audi garage Rotterdam”, “hybride onderhoud Rotterdam” of “oldtimer garage Rotterdam”. Dat zijn zoekopdrachten met minder volume, maar met veel hogere waarde: iemand die specifiek een merkspecialist zoekt, is uit de prijsvergelijking gestapt.

Heb je een monteur die alles van Franse auto’s weet, of doe je veel airco- en elektrowerk, maak daar dan een echte pagina van. Niet een regel op je dienstenpagina, maar een pagina met wat je precies doet, welke apparatuur je hebt en waarom je dat kunt. Dat zijn de pagina’s waar de keten je niet volgt.

Occasions: het probleem dat elke garagesite heeft

Vrijwel elke garage zet zijn voorraad op Marktplaats, AutoTrack of Gaspedaal, en toont diezelfde voorraad met een widget op de eigen site. Dat levert twee problemen op.

  • De widget is onzichtbaar voor Google. Laadt je voorraad via een script van een derde partij in, dan staat er in de HTML van je pagina niets. Je hebt dus geen enkele occasionpagina die kan ranken, hoe vol je showroom ook staat.
  • Verkochte auto’s worden 404’s. Elke auto die weg is, laat een dode URL achter. Bij vijftig verkopen per jaar heb je binnen twee jaar honderd kapotte pagina’s.

De fix voor het eerste is een voorraadfeed die echte, indexeerbare pagina’s genereert op je eigen domein, met merk, model, bouwjaar, kilometerstand en prijs in de tekst, plus Vehicle- of Product-schema. De fix voor het tweede is een vaste regel: verkochte auto’s krijgen geen 404, maar een 301 naar de categoriepagina van hetzelfde merk of model. Iemand die op “Volkswagen Golf occasion Rotterdam” binnenkwam, komt dan bij je Golfs uit in plaats van bij een foutpagina.

Waar garages hun tijd verspillen

Een veelgemaakte fout is bloggen over onderwerpen die landelijk verkeer trekken maar niets opleveren. “Wat kost een distributieriem vervangen?” haalt bezoekers uit heel Nederland binnen, waarvan er precies nul naar Rotterdam rijden voor een riem. Wil je dat onderwerp toch pakken, koppel het dan aan je eigen prijzen en je eigen werkplaats, zodat de pagina in elk geval voor de Rotterdamse zoeker converteert.

Verder, de dingen die telkens terugkomen:

  • Openingstijden en telefoonnummer alleen in een afbeelding of pas onderaan de contactpagina.
  • Geen enkele review op de site, terwijl er dertig op Google staan. Vertrouwen is in deze branche de hele verkoop.
  • Eén pagina “Onderhoud en reparatie” waarop APK, banden, airco, distributie en uitlaat samen zijn geperst. Splits dat, één dienst is één pagina.
  • Een Google Bedrijfsprofiel zonder foto’s van de werkplaats. Mensen willen zien waar hun auto komt te staan.

Wil je zien welke van deze punten bij jouw garage spelen, vraag dan een gratis SEO-scan aan. En kijk naar lokale SEO als je vooral je werkplaats voller wilt krijgen.

Vrijblijvend sparren?

Laat je gegevens achter, dan bellen we je terug.

Veelgestelde vragen

Op generieke landelijke zoekwoorden niet, die domeinen zijn te sterk. In de lokale resultaten wel, want daar telt afstand tot de zoeker zwaar mee en heeft een keten geen voorsprong. En op specialistische zoekwoorden zoals ‘BMW specialist Rotterdam’ of ‘oldtimer garage’ win je juist door specifiek te zijn, precies waar een keten generiek blijft.

Bijna altijd omdat je voorraad via een widget van Marktplaats of AutoTrack wordt ingeladen. Die auto’s staan dan niet in de HTML van je eigen pagina, dus Google ziet ze niet. Je hebt echte, indexeerbare pagina’s op je eigen domein nodig, met merk, model, bouwjaar, kilometerstand en prijs in de tekst en Vehicle-schema eromheen.

Geen 404 laten ontstaan. Zet een 301-redirect naar de categoriepagina van hetzelfde merk of model, zodat iemand die via Google op die auto binnenkwam alsnog bij vergelijkbare voorraad uitkomt. Bij tientallen verkopen per jaar voorkom je zo een berg dode URL’s die je site verzwakt.

Ja. Op APK wordt actief op prijs gezocht en vergeleken. Wie geen prijs noemt, valt af voordat er gebeld wordt. Zet er duidelijk bij wat inbegrepen is, zoals de afmelding en een eventuele gratis herkeuring, want daar zit het verschil dat mensen niet uit een advertentie kunnen halen.

Benieuwd waar jij nu staat?

Laat je website achter, dan sturen we je een gratis scan met de punten die je positie tegenhouden.